HISTORIA
1885 - Los inicios
El 15 de
febrero de 1885 Johann Baptist Winklhofer y Richard Adolf Jaenicke abrieron el
pequeño taller de reparaciones que más tarde sería el núcleo de la empresa
Wanderer. Empezaron a vender y reparar biciclos ingleses pero pronto en 1887
construirían sus propias bicicletas, seguidas de vehículos de tres ruedas antes
de final de año. El progresivo énfasis que se puso en las actividades de
fabricación hizo que el nombre de la empresa cambiara por el de Wanderer
Faharradwerke Winklhofer & Jaenicke en 1896.
1911 - La
producción de automóviles
En 1911 se
tomó la decisión de pasar a la producción de automóviles y se presentó un
diseño avanzado. Un nuevo tipo de coche pequeño, con el apodo de Puppchen
(muñequita), el primer coche pequeño completamente seguro de Alemania y que fue
un claro éxito de ventas que llevaría en 1913 a su fabricación en serie.
1913 –
Primer automóvil Wanderer
El primer
automóvil Wanderer con motor tetracilíndrico de 5/12 CV se probó en carretera
en 1912. Su producción en serie se inició en 1913. Este pequeño automóvil
Wanderer llevaba poco tiempo en el mercado cuando se convirtió en una estrella
del musical ´Puppchen´ (que puede traducirse libremente como ´cariño´) de Jean
Gilbert. La canción principal era muy pegadiza: ´Cariño, eres la niña de mis
ojos, cariño, lo eres todo para mí.´ Desde entonces, el pequeño Wanderer fue
conocido simplemente por el nombre ´Puppchen´.
La historia de wanderer, esta repleta de curiosidades
como el taxi W10, identificable por las rayas blancas, que se fabrico entre
1930 y 1933. Wanderer fue una de las pioneras en lanzar al mercado modelos para
el transporte de mercancías o de heridos como fueron las primeras ambulancias.
1932 – Auto Union AG
El 29 de
junio de 1932, las cuatro empresas sajonas de vehículos motorizados Audi, DKW,
Horch y Wanderer aunaron sus fuerzas para fundar la empresa Auto Union AG, que
tenía sus oficinas centrales en Chemnitz. Por consiguiente, el nuevo grupo
empresarial era capaz de servir a todos los segmentos del mercado, desde
motocicletas ligeras hasta lujosos automóviles de gama alta. A partir de ese
momento la historia de Wanderer queda absorvida por Auto Unión.
Texto de Autopasion18
El modelo a escala es de Brekina. Es de uno de sus primeros
moldes y creemos corresponde a un Wanderer W245 de 1935. El acabado es el
típico de los 80’ austero pero una gran realización en cuanto a calidad y
precisión.
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